那就是铁、铅在雷神电池之中并不是最重要的，最重要的是里面一种特殊的锡化合物和结构。

但是这种特殊的锡化合物和结构，正是让比雅迪电池实验室束手无策的地方。

他们是成功制作这种化合物，问题是将所有的工艺完成之后，一公斤电池的能量密度也就0.15～0.16千瓦时之间，相当的鸡肋。

更加坑爹的是，一公斤造价高达两百多万华元，哪怕是大规模工业生产，成本也绝对不会低于五十万华元一公斤。

这个价格玩个屁，王继富就算是造出来，也卖不出去。

……

座谈会上。

一众砖家学者、企业老总纷纷各抒己见，引经据典。

而雷神、亚迪、爱马、太零的联名提案，在一阵激烈的讨论之后，超过五分之三的砖家学者持反对意见，剩下的都是不表态的酱油党。

他们的反对意见，主要是安全问题、电动车电池回收问题、管理成本问题、电动车用电的间接污染问题。

尽管雷神电池公司已经出具相关研究证明，表示雷神电池的回收不是问题，也将积极配合政策让电动车更加安全。

但是这些砖家学者，直接以没有经过论证为理由，拒绝承认雷神电池公司对于回收问题的解释。

显然最后双方相持不下，台上官员只能出来和稀泥，宣布搁置争议，日后条件成熟再讨论，便转移话题，进入电动汽车的讨论之中。

中午离场的时候，黄豪杰等人都脸色阴沉。

不少在会场门口守株待兔的新闻媒体记者，看到黄豪杰等人脸色阴沉出来，顿时兴奋的围上来。

咔擦咔擦！无数的菲林被秒杀。

“黄先生！请问今天的座谈会有什么收获吗?”一个企鹅新闻的记者拿着录音笔，向黄豪杰明知故问道。

“黄总！看你脸色不好，是不是对于座谈会结果非常不满意。”一个三角眼的上沪经济报记者阴险的问道。

“黄总……”“黄先生！请问……”

听着这些记者七嘴八舌，黄豪杰顿时微笑着说道：

“非常抱歉！我今天脸色不好，是因为身体不舒服，对于今天的座谈会我个人是比较满意的，其他的无可奉告！”

说完他便在范承安、萧振的等人的护送下乘车离开。

黄豪杰当然不会傻到去承认对于座谈会的不满。

毕竟这是官方性质的，就算是不满，也是私底下讨论，在这些记者面前大放厥词，那是在作死。

同样黄海蓝、张健、董先行等人也是笑呵呵的说着套话。

相比大媒体的中规中矩。

网络上的自媒体，可没有那么高的下限。

顿时一篇篇捕风捉影、标题震惊的围脖、文章铺天盖地，充斥着整个网络。

［黄豪杰脸色难看，疑似不满电动车座谈会］—围脖快讯

［电动车座谈会上遭遇不公平对待，雷神老总敢怒不敢言］—新闻头条

［砖家学者怒斥雷神电池回收问题］—谈古论今

［电动车纳入新能源名录受阻，电动车行业何去何从?］—汽车的家

不管网络上如何风起云涌，黄豪杰、董先行等人以各种理由，离开了北平城，聚集到爱马公司的津市总部。

至于电动车座谈会，就让各个公司的副总或者总经理之类的代替。

反正这会不开也一个样。