车长大喊道，随即战车开始迅猛倒退起来。

战车外轻武器交火的声音一直没有间断，显然警卫排不需要林淮生的指令，就已经丢弃了不予本地武装力量交火的原则。

火箭弹接二连三地从远处射来，从声音判断，每一发都是冲着林淮生所在的指挥车来的，很可能是指挥车后部硕大的方舱，以及顶部5根突出的天线（其中一根竟然有12米高），暴露了这辆指挥车的价值；如果再有一发火箭弹能准确击中指挥车，整个指挥部就可能报销，不过警卫车辆的压制射击有效地限制了敌人的瞄准精度，大部分的火箭弹都偏出很远。

“参谋长，退路被敌人堵住了，怎么走？”车长叫喊道。

“来了多少？”

“大概有500人，有一些在高处。”

机枪子弹不断地击中顶部装甲，和侧面翼子板，这些薄装甲能抵挡到什么时候就不得而知了。从密集而又混乱的枪声上分析，敌人并不是那么的训练有素，但是人数众多实在不好对付，他突然想起了一个之前一直在脑子里萦绕却又无解的问题——如何化乱局为胜局？

“还有别的路吗？”

“向后有一个入口可以到公路上。”

“那就朝后推，绕到公路上。”

“但是那里有一支印度装甲部队正在行进？”

“放心，那里有我们的人。”

天空中，上校萨米一边留神着地面的情况，一边随时留意东面导弹阵地的火控雷达，他与那里的雷达操作人员已经周旋了几次，每次都在最后关头突然改变姿态逃脱雷达截获，相信那里的印度人正在沮丧中快速地成长起来，至少在今天，他们别想伤到老头子的一根毫毛。

地面的情形他看明白了大半，南面的游击队正在争夺公路旁的制高点，公路上的印度装甲部队完全动弹不得。指挥部正在盘算是否用轰炸机彻底摧毁公路上的敌人，萨米希望他们最好不要浪费时间，一旦敌人开动起来，一天之内就会到达几乎没有防守的瓜达尔港。

预警机发现了海上有印度2架米格29，这是第三批次的靠近敌机，敌方的位置清楚地显示在了多功能显示器上，显然是冲着公路上的制空权来的。随后电台里伊斯拉姆少将也提醒了上校注意，从焦耳布特起飞的苏30战机会稍后到达，因此轰炸计划可能要推迟。

上校现在不能乘势抢占高度，那样会落入s300导弹的攻击范围。不过印度人从海上过来显然没有太多的时间交战，也许就是想打几发中距弹回去交差，他可以拖延到敌人调转机头，再转向苏30，舍姆西机场距离很近，这是眼下唯一的优势。

眼看敌人的雷达不断扫过，却怎么也抓不到自己，上校都有些替对手着急；这些新到货的米格29战斗机，具备相当地居高临下捕捉目标的能力，不过需要飞行员对雷达脉冲重复率进行适当调整才行，在山区尤其如此，这一点还是需要依赖经验。

敌机仍然在不断地靠近，显然并不想和远处的苏30进行夹击，萨米早就知道印度海空军之间从来没有配合，尽管这些飞机以及s300系统都产自俄国，但是它们之间的数据链却并不通用，所以它们只能逐次逐批投入战斗，其效能总是无法倍增的。